膜结构是什么?膜质料的力学性能又是怎样的?今天膜结构停车棚小编就带您一探事实。

膜结构(Tensioned Membrane structure)，是以修建织物，即膜质料为张拉主体，与支持构件或拉索配合组成的结 构系统，它以其新颖奇异的修建造型，优异的受力特点，成为大跨度空间结构的主要形式之一。

艺术性：充分验展修建师的想象力，又体现结构构件清晰受力之美。

标性或景观性修建小品等。游乐场、步行街、泊车场、楼宇屋顶刷新更新等。

经 济 性：由于膜材具有一定的透光率，白天可镌汰照明强度和时间，能很好地节约能源。

膜质料的力学性能

一、膜结构车蓬膜质料的力学性能

膜结构车棚膜结构所用的膜质料为具有高强、阻燃、耐久、自洁等特征的高强复合质料，一样平常由基布和涂层二部分组成；贾饕幽筛咔烤壑宋虿Ａ宋勘嘀，有平 织和绞等多种编织要领，差别的膜结构车蓬编织要领影响着膜质料的经纬向力学性能指标，提供膜的抗拉强度和抗撕裂强度等;涂层质料主要有聚四氟乙烯和聚氯乙烯，在一 定水平上提高了膜质料各项强度指标，为提高膜质料的耐久、自洁等特征，外貌往往有一层氟涂层或硅涂层，提供膜质料的耐火、耐久及防水、自洁等性能，决议着 膜质料的物理特征。

膜结构车棚膜质料是一种高强柔软的织物，具有较高的抗拉强度，有一定的抗撕裂强度，但其平面内的抗压、抗弯强度险些为零，抗剪强度也很低，并具有一定的各向异性和质料 几何非线性性子，使用时又易爆发应力松懈和徐变

在现实工程应用时，随着膜结构车蓬膜质料品种的差别，膜中预应力一样平常在1～8kN/m，纵然在最倒运荷载工况下，膜中应力值也执偾其抗拉强度的1/4～1/8，为轻盈设计盘算，一样平常可假定膜质料为正交异性的线弹性子料，由弹性力学理论可知，平面应力正交异性弹性子料的本构关系。

二、膜结构车蓬所用的膜质料的物理性能

膜结构车棚剖析理论和设计施工履历的一直成熟和完善，膜结构已从众多的现代修建形式中异军突起，越发地受到人们的青睐，吸引着众多的修建、结构工程师们来设计制作现代大中小型永世性或半永世性的膜结构修建。同时也对膜质料的物理性能提出了更多的要求。

1. 膜结构车蓬具有高强度的特点

膜结构车蓬膜质料是一种柔性织物，织物内部只有保存一定的应力场，才华获得一定的刚度。因此，关于膜结构而言，任何情形下不允许膜中有无应力状态。在高应力状态下，膜 质料的抗拉强度越高，越不易爆发徐变和老化;其次，在大跨度膜结构中，膜中应力往往较大，且对膜的清静度要求较高，一样平常在恒久荷载作用下，清静系数取 6～8，在短期荷载作用下，清静系数取4。清静系数思量了以下几种倒运因素：膜质料自己的强度和弹性常数有较大的变异性;膜结构盘算假定及盘算效果的不精 确性;膜质料双向应力测试与现真相形的差别;紫外线照射下膜材的老化;新闻力下膜材的疲劳;膜材制作和施工历程中的划伤和折叠等。因此，膜结构修建中的膜 质料必需具有较高的抗拉强度及抗撕裂强度。

2.阻燃

膜修建作为永世性或半永世性修建，膜材自己必需应完全知足有关修建质料防火指标的要求。以日本膜结构大国为例：他们早在20世纪80年月就已把膜结构乐成地应用于诸多大型公共修建中

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